二、领军人介绍

潘之杰博士，浙江大学教授、博导，浙江大学智能汽车研究中心主任。主要从事计算机科学和智能汽车智能交通的交叉学科研究。在智能电动车底盘线控技术、智能驾驶、无人系统、智慧城市、智慧交通等领域提出了一系列新概念，并联手互联网、物联网、大数据、云处理，推进其快速发展。在国内外杂志IEEE、SAE、JSAE等发表论文90余篇，拥有专利100余项。

三、产品介绍

平台一：机器人线控底盘平台

转向有阿克曼、差速两种转向形式，制动配置电磁刹，驱动电机标配编码器，配置气减震弹簧悬挂，爬坡能力强，直线稳定性好，拥有优秀的精准响应性能，目前，有3个尺寸规格，可对应室内外物流运输、巡逻、送餐等各方面功能产品需要。

平台二：物流线控底盘平台

阿克曼转向，液压碟刹制动，配置气减震弹簧悬挂，直线稳定性、平顺性好，响应精准，重量极轻，目前，有2个尺寸规格，可对应室内外物流运输、巡逻、售货车、快递车等开发需要。

平台三：载人线控底盘平台

前轮阿克曼转向结构，液压碟刹制动，气减震弹簧独立悬挂，直线稳定性、平顺性好，响应精准，重量极轻，可对应室内外物流运输、多人通勤车、中大型售货车、中大型快递车等开发需要。

线控底盘平台总体特色：1、精准设计，尽可能多的去除冗余，实现质量、成本、产能等多方面平衡，2、小尺寸大空间，核心部件全部原创设计，紧凑巧妙；3、轻量化，从结构、材料双维度实现极致轻量化；4、智能化，云平台、OTA平台配置，全方位信息管控；4、低能耗，标配动能回收； 6、重心低，行驶稳定；7、衍生能力，模块化设计、尺寸可定制；8、量产能力，已实现批量生产、ISO9000认证、售后服务认证；9、造型能力，快速成型工艺支撑、科技感、时尚感、商品性好。